【蒸汽机车学】中册 - 人民铁道.pdf
高等學校教學用書 蒸汽機車墨(中 册)CⅡ西潍棉特尼科夫 主辐 AA契 科 夫 劉玉捧 张殿勒 合罐 一九五五年北京
目錄 第三篇 機械部 第十七章機車機械部概 1.力之傅退(由汽缸向車架)2.車输旋一周率引力的樊化 3.牵引力的計算.汽機的熟力經濟性5.预期的涨引性能的構成第十八章,機車均衡 1.旋搏部分的均衡 播悍機械產生的惯力 32 3.主勤輪上垂直助载的均衡 4.主勤輪施於鋼快的勤5.水平方向的楼車均衡6.楼車的抖到和摄到7.動力學考虑走行機械的構造原理 8.乡汽缸校車 9.機車均衡计算例第十九章 汽缸 1.汽缸的位置 2.汽缸的基本型式。汽缸的構造3.汽缸蓝、汽室蓝和汽宝套.
第三篇機械部 第十七章機車機械部概 1.力之傅逊(由汽缸向車架)力由向機車車架傅的情形如圖265。汽力作用於,生P.力,辽 個力沿悍傅給十字頭圆銷A。若不計算摩擦損失,则P.=Au。这個力可以沿 力:Ac=AatgP。4b力沿播悍AB,在B點以Bb=Ab形式傅給主曲拐銷悍 甄。Bb力本身叉可分為水平分力Ba和垂直分力Bc.汽缸中心為水平時,永遠Ba=Aa=P:Bc=Ac。Ba及Bc是主動輪的.外 力。各動輸输(输箍)上發生的反作用力,舆上述雨力方向相反。發生反作用力 的原因,是各動輪輪箍舆鋼軌的接點間有黏着力(输箍上的AF或纲轨上的 AF,)存在。 
