【蒸汽机车学】下集 - 人民铁道.pdf
高等学校教学用書 蒸汽机車学(下册)C两罗棉特尼科夫 主 AA尔科夫 刘玉瑶张殿执合露 一九五七年北京
錄 第四篇 走行部 第二十八章“机車走行部的一般造 1.机車求架及共成部分.机1事架的计算 架在运用中的报伤 3.箱 第二十九章 机車的曲綫通过。轉向架 1.几何通过 2.闵曲钱网解法 3.抛物藏圖解法 4.机事通过曲时(动力通过)输称向氟航傅达的压力 5.曲钱运行的安全性 6.轉向架 7.复原装澄 第三十章 彈簧装置 1.彈实装类型 2.經板资及螺旋弹管 3.弹策系的总网度 4.强簧装资各零件的精造 5.在向車渝傅达载荷时均衡梁的作用 6.弥簧装澄組数的规定方法 第三十一章 机車对綫路影响的基本間题 1.彈赞的作用.
第四篇走行部 第二十八章机車走行部的一般構造 机車的走行部是配炉、汽机、输对等的基,走行部的主要部件是主車架 及其全部横梁。机車的走行部,也包括各动的箱、彈簧装、轉向架及率引 装置.1.机車車架及其構成部分 在机車中,主要探用三种型式的車架:板式車架、棒式車架及整車架。其他 类型的車架,如箱形車架及焊制車架等,用的極少,故在本中將不加以时。各 主要类型車架之間,在構造与工方面,以及在本身的运用与修理性質方面,都有著区别,苏联許多型式的机車都探用板式車架。板式車架由雨境向配的車架板所組 成。雨板彼此間利用許多横梁互相迹,这些横梁有时称为車架間横梁。 
