【次同步振荡时汽轮发电机的动态行为及轴系扭振特性的研究】李建久.pdf
电力系统次同步振荡与大型汽轮发电机组轴系扭转振动是发展大电网大机组迫切需 要解决的问题。国内对这个问题的深入研究尚不多见。作者在本文中对这一难题做了一 全文共分六章,第一餐简要叙述了国内外对电力系统次同步振荡及汽轮发电机细轴 系扭转振动研究的概况:在第二章中用小扰动分析方法研究了简单电容串联补偿电力系 统发生次同步振荡时发电机电气动态过程引起的交变电磁转矩增量的等效阻尼系数和轴 系机械动态过程时动态机械阻尼的等效电阻:在第三章中提出采用扰动分析方法并用于 分析单台机组通过双回路(其中一条带串联电容补偿)输电系统接至无限大电网的电力 系统发生次同卡振荡时汽轮发电机组的等效阻尼系数和等效
S1电力系统次同步振荡时两台机组的等效电阻 4电力系统次同步振荡时两台机组的相互影响及 其它因素的影响 S4分折方案设计 54最优方案的选择 S4各个因素对次同步振荡影响的程度 S5分流装置抑制扭转相互作用 S5分流装置的运行分析 第六章汽轮发电机组轴系的扭振特性 56单元轴段受力分析 6点矩阵及场矩阵的形成 S6轴系固有扭振频率的计算 S6计算值与测量值的比较 2 S4.
输电系统装有中补电容时,这暂态扭矩中就会包含一些接近轴系共振频率的大幅值分 量,这便会造成很高的轴系扭矩,从而可能使汽轮发电机组轴系遭到严重损坏 不论是次同步谐振还是次同步振荡,它们之所以造成汽轮发电机的损坏,都是因为 它们在发电机转了上产生了个以次同步频率脉动的电磁扭矩,使轴系处于扭转振动状 态,并在轴系部分位置上产生了轴系难以(长期)承受的应变,导致轴系的(疲劳)损 坏。疲劳是材料局部发生永久性结构变化的连续过程,受到疲劳损坏的材料在某点或某 些点承受交变过应力,并且经过一定次数的脉动之后,材料中会产生裂纹或完全断裂,般来说,电力系统次同步振荡乃至次同步谐振的发生都是源于电力系统的非正