【旅游服务纠纷精选案例分析】刘敢生中国旅游.pdf

LUYOUFUWU JIUFEN 旅游服务纠纷精选案例分析 JINGXUAN ANLIFENXI

度周转不灵,给乘客带来的损失只能由消费者自理,我深深体会到作为旅游消费者的弱者地位、无奈和尴尬,同时也思索到如下几个问题:《航空法》究竞规范调整什么？承运人(航空公司)与乘客之间的合同义务是什么？消费者的知情权在哪里？飞机晚点给乘客造成的损失该不该赔？如何赔？按照我国《航空法》第九十五条规定,旅客运输航班延误的,应当在机场内及时通告有关情况。第一百二十六条还规定,旅客因延误造成的损失,承运人应当承担责任。可见,《航空法》对承运人的义务要求是很明确的。过去,航空公司多以调度周转不灵等原因作解释,实际上这并不能完全免责。

万亿美元。根据世界贸易组织专家预测,到2010年,国际服务贸易额将接近5万亿美元,相当于国际货物贸易的50。①今天的服务贸易是指提供劳动活动特殊使用价值一服务的等价交换过程。《国际服务贸易总协议》(GATS)对国际服务贸易的定义是跨境服务.消费者移动服务.商业存在服务:人员流动服务等 4种形式的服务。这几种服务都与旅游有关,第一种过境服务以电讯服务为典型,包括电子商务:第二种是为国际旅游者提供服务:第三种通过商业存在形式,比如合资饭店、外资银行提供服务:第四种人员流动如酒店管理人员、高级厨师的服务,等等。