万有文库:科学大纲十一汤姆生ThomsonJA商务 [万有文库]

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馬说顿(ZeQdeg)(以上三人皆著名之乘行家)皆是也筝告終飛行竟成日常習見之 年之秋未萝想及於飛行者敷月之間皆成奇功震世之偉人若波爾(Bg)比沙普(Bsop)與飛行以進步所需之刺戟使由少許熱心者之嗜好而成為今日之利器無數之青年於一九一四 十世乃有人類第一次乘重於空氣之摩托鼓動機而飛行之日一九一四年八月發生之大更 神匠之子)因飛行過近太陽致死飛行一事已刺戟人類之幻想嗣後飛行之歷史代有增加至二 科學大 飛行問题之解决實篇今世祀科學最大滕利之一自神話時代易卡刺斯(eggs)(古雅典 第二十六篇乘行 第二十六篇飛行 状静工楊经
第二十六篇 圖地之行飛大最界世 紫行 最足注意者,此中大部分皆為装置不列引擎之不列巅飛機所為。“ -奥科克爵士與布拉文爵士乘雜刻斯微(羅爾斯羅益世引擎)第一次 直接渡大西洋c.司各脱少佐乘R34(森皮姆引擎)第一次以 飛船渡大西洋,第一次以飛機飛回。000000斯密羅斯與斯密岐司雨爵士 乘維刻斯微资(羅爾斯羅世引擎)第一次飛抵澳洲,派克爾舆瑪金叨斯 乘D.H.飛機之為同路之飛行。XXXXXX凡里湟微爾德爵士與布 蘭德爵士乘雜刻斯微賣(羅爾斯羅益世引擎)及D.H第一次由英格 飛至卡普坦(好望谷城)。一一一一一意大利飛船隧由羅馬至束京之途程。 