榆林市志（二）

榆林市志（二）卷十交通邮电志 小纪汗、岔河则、耳林等乡及神木县昌鸡兔等地入内蒙境,经伊金霍洛旗红庆乡、东胜市刘奴渠 等地,最终抵秦汉时九原郡治所(今包头市麻池古城)。这一秦直道走向,目前继续在考察论证.驿道隋代,境内沿无定河谷、榆溪河川在秦汉时辟为从咸阳通往九原郡等地的驰道成 为驿道。历史上,中原王朝与西北游牧部族争战时,军旅往来多用此道.烽烟暂息时,这一通道 上设有權场、驿站,如宋代绥德设權场、境内碎家驿也设场.元代设榆林驿(即今榆林城),此 道又是商贸往来之路。据现存镇川寺沟庙内元大德十年《重刊长春观碑铭》载,时该道已称为官 路。沿至清初,这条道路已成为贯通南北(关中至河套)紫汉贸易往来的主要通道。卷十交通邮电志 公里,无路面54公里.全程有桥11座,长82米,涵洞229个.属四级公路45公里,等外 路34公里.绿化63公里,晴雨可通车25公里.巴小公路巴拉素至横山县无定河小河畔。1958年开始在原大车道上分段修筑,次年修 通至红石桥简易公路,随后修通至小河畔。经多年整修,至1993年全长31公里,有永久性小 桥2座,桥长共101米,涵洞40个.风化石路面为5公里,无路面26公里.属四级公路17 公里,等外路14公里.绿化25公里,晴通雨阻。其中巴拉素至红石桥一段17公里称巴红公 路,属市管理。卷十交通邮电志 公路时,镇川堡建公路石拱桥有南门滩桥、万善桥,其万善桥为街道、公路兼用单孔洞涵,宽达 200多米。现尚存古桥有榆阳桥、永济桥、归德堡桥,已列为市文物保护单位(详见文物志)建国后,随着交通事业的发展,新建起许多桥梁,至1993年,全市建有大小公路桥梁113 座,总长2825米,其中干线公路桥44座总长1210米.地方道路桥梁65座(包括榆林城区 新建榆阳、胜天、榆兴大桥)总长1614米。较大型桥梁:鱼河堡无定河大桥是榆定公路大型桥梁,位于鱼河堡西、党岔之间无定河上。1956年建 成通车,长520米。
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。