【发动机动力学】印书馆.pdf

大學叢書發动機動力學梁守楽著商務印書馆發行

目次第一章情性力之分析發動機之運動部份往復運動部份之加速度一力次之分析舆向量表示一連悍之情性力第二章直線發動機之均衡單缸發动機—直線型發動機—力偶之存在—剩餘力偶之平衡—對缸發動機第三章不平行汽缸之發動機V型發動機—星型發動—主連悍舆副連悍—連悍斜連之影響第四章不平衡力對外部之影響言—自然率—遇期合力之影響—振動之隔離第五章氯體壓力及轉矩.

發動機動力學第一章情性力之分析 1-1.發動機之運動部份發動機中運轉之部份,至繁多,然大部份之機件,其運轉方式,均為轉動。由於現代造工業之進步,各轉動機件之重心,率位於轉轴線上,故除因能力之傅播及摩擦之损失,而有相當之轉矩外,實無情力可言。惟發動力之主要部份,如活塞及連悍,其運動情形,至為複雜,速度之增减,變化至速。在高速度時,所引起之情力尤互,此種情力之發生,實為一般不平衡振動之來源,而本書所亟需讨者。發動機中,迥轉部份之不平衡者,當推曲。轴上之曲柄,突出於一方,而舆速悍相連,曲柄之全部質量,轴之中心線而旋轉,其離心力指向半径方向。