【发动机动力学】.pdf

大學叢書發動機動力學梁守楽著商務印書館發行

目次第一章情性力之分析.發動機之運动部份往復運動部份之加速度一力次之分析奥向量表示-連悍之情性力第二章直線發動機之均衡.單缸發動機—直線型發勤機—力偶之存在剩餘力偶之平衡—對缸發動機第三章不平行汽缸之發動機 V型發動機—星型發勤機—主连悍與副連悍—連悍斜速之影響第四章不平衡力對外部之影響言—自然频率—调期譜合力之影響—振動之隔離第五章氯體壓力及轉矩活塞上氣體壓力之變化—轉矩—多汽缸發動機之轉矩—轉速升降舆飛輸第六章自然扭轉频率扭轉之自然率一雨個及三個重量之自由扭轉系

發動機動力學第一章情性力之分析 1-1.發動機之運動部份發動機中運轉之部份,至為繁多,然大部份之機件,其運轉方式,均為轉動。由於現代製造工業之進步,各轉動機件之重心,率位於轉轴線上,故除因能力之傅播及摩擦之损失,而有相當之轉矩外,實無情力可言。惟發挥動力之主要部份,如活塞及速悍,其连动情形,至為復雜,速度之增减,變化至速。在高速度時,所引起之情力尤巨,此種情力之發生,實為一般不平衡振動之來源,而禽本書所面需讨者。發動機中,轉部份之不平衡者,當推曲。轴上之曲柄,突出於一方,而舆速悍相速,曲柄之全部質量,之中心線而旋轉,其離心力指向半径方向。