【交通史邮政编】第一册 - 交通铁道部交通史编纂.pdf

序一吾國交通新政防自清季數十年來郵航路電端咸已次第興辦具规模其間造發皇之迹不可無信史以傅于後語所一往以知來一盖不獨已往發展之過程亦以備他日改進之參此交道史之所由作也往者北廷有纂始告事今郵政史行且付梓其内容於國府定都以前之郵政設施史之未竟厥功造國府成立乃就其已有之规而充之歷數年之整理典凡草創時期之情狀业務改進之經過與夫内容章制之變悉莫不目張如指掌事而文直而瞻足垂為信史昭示來葉非賴逃者之惨淡經營为克臻此伯披覺之餘覺歡服膺有不能自已者惟吾國之有通信事業歷數干年還稽周代孔子有一置郵傅命—之言左氏载一乘一使邃—之實政之温漢魏以降此制益盛当時站之設徒供政府軍事之需而於人民无與自漢迄清

诊1 自辛亥以還建設事业莫不以政局之攘而形疲以言交通破多而建樹少補救残毁已自不欲粗有所書而有所不能此固一時事勢之所限也然若就郵政言之则差有足慰者我國郵政之興至满光二十七年而规模路具其時分局及代瓣所才一百七十六處民國十三年增至一萬一千七百九十處其里程有籍可稽光三十年十万一千里至民國十三年七十三萬八千三百餘里财政收人光三十三年篇一百八十二萬二千餘元至民圆十三年篇二千三百二十五葛七千餘元支出之數光三十三年篇二百四十萬三千餘元入不敷出為五十萬元民國十三年篇一千八百八十八萬七千俭元而增購及建房合為二百七十五萬餘元盈餘為百餘万元其逐發達有與年俱進之勢今且加人离國郵會撤客郵與世界各國辨理聯

逆1川事無大小莫不有過去現在未來三時期人於一已之事過去者多淡忘短為國有事業非一人之所經營夫已往之事實有公文書可考而東鳞西爪查不易且因政治之變每有散佚之憾不有以搜集而之將何以稽往事而得失乎我國交通事业叛於清之求葉其初往往借外資用客卿束於條約不能自主經度之變悉而始有今日之状况若電若路若郵何莫不然就郵政言之初由總税務司辦為國營事業然用人行政之權均操外人之手後經郵傳部接管亦不過在外人權力之上增一名之機而客聊之專擅如故自國民政府政合一外人始退居於无權之地此我國郵政開叛以來之大略也综觀過去歷史發展甚微以各國膛乎其後而居今思昔數十年之間典章文物變亦至劇而裁其事者有清史稿交通志若干卷其他