【电力铁道机车车辆】第三卷下册 - 人民铁道.pdf
高等学校教学用書 电力铁道机草車辆 第三卷下册 6.H齐赫梅避火 合营 ПM特拉贺特曼 唐山铁道学院杜庆董等端 一九五七年北京
目 第二交流电力铁道机車車 第七章具有整流子电动机的电力机車和摩托車 I.开动和速度节 81.串激整流子电动机的向量阔和开动特件 S2.变压器分的决定 Ⅱ.电压调节线路 10 其有轉换变阻器的藏路 11 S4.具有分压钱图的线路 具有异压变压器的藏路6.高电压边的控制 Ⅲ.电气制动.S7.变阻制动 S8.再生制动 Ⅳ.控制系 S9.具有直接傅动的系統 S10.个别接触器的控制藏路 S11.組合控制系V.保护器械.12.保护系S13.油断路器 .14.空气断路器.15.膨服式断路器
第二福 交流电力铁道机車車辆 苏联电力铁道上所探用的直流系統的特点是高度的运博可靠性与良好的牵引特 性.除此以外,它对於时常开动具有很高加速度的摩托車来也是最安全的与 經济的。因此,就标易解决翰载与市郊运舱的电气化区段上规定罩一的电流与电压 系統的周題 苏联直流电力机車車的線路圖与構造是在苏織埃科学家与設計者的無比的力 量下創造出来的。組国直流电力机車車的高度运質量,通过苏联路电气化区 段在各种不同的气候条件和在很高的运輸强度下安全运行的長期經验而得到了驗 证 直流系統的缺点是:电網电压比低,因而必需設置密集的率引变电所与沉重 的接触設备,以及因牵引电动机探用变阻并动而使速度的經济調节范菌受 
