【内燃机全集】第十四卷内燃机的磨蚀运转参数与经济性 - 科技卫生.pdf
坤译 内燃机全集 德国]李斯德,运轉参数与经济性 [德国]0.恩格利許著 更正 封面荠者印(德国]E.迈 尔,应为德国JC.
C.恩格利許 法蘭克隔,莱茵河畔年4月 第一版序 在深入的考虑,理的探讨及实际經驗的基础上,通过了設計者与制造工場的共同合 作,于使生产的内燃机,經过一台試驗机器,有时亦經过若干台机器,在确定新的結構后 得以問世.之而来的,是在实际运轉中极为严格的尖考驗.尽管常常处于粗鲁的运 轉条件下,以及往往加之以不当的护,发动机必须能与竞争者的产品相对抗.它必须在 规定的使用期限中可靠地运轉,且只有在長期的运轉中显示出这样的經济性,它与当时的 发动机的磨現象是与保全费用极密切地关连着的.
S.-11-29 -30 -30 -32目录 第一部内燃机中的磨(一)规律(二)表的变化:磨合(三)表面上的戴荷(四)表面加工的影响 有潤滑的滑动摩擦 干滚动摩擦 有潤滑的滚动擦 有潤滑的滑行面与污染的潤滑剂(一)碳素钢、造钢与置(二)款鋼(0碳)在淬硬的路纲上的碧(三)合金成分对磨触的影响(四)渗碳纲 第一章“磨損”与“磨触”的义 磨触种 第一节干滑动擦 第二节 第三节 第四节 第五节 摩擦化 第六节 第七节冲击载荷下的磨触 不同材料 
