【橡胶译丛】第五辑 - 上海科学技术编译馆上海.pdf
目录 1.有规立构丁二烯橡胶 2.空軍用的耐高温橡胶 于 3.耐热橡胶4.软质丁晴橡胶的性能及其应用5.氛化丁基橡胶的配合、工艺及其应用于无内胎输胎的内衬层6.聚异戊二烯橡胶的配方和工艺7.高温硫化对弹性体的影响8.含锌化合物对橡胶硫化作用的影响9.丁膀橡胶的氧化 10.天然胶料中对苯二胺类防老剂的效果11.炎黑结构在橡胶补强中的作用一降低结构的效应12.橡胶工业用有机颜料13.N,N-两个取代基对苯二胺的漓定测定法14.
表2用结催化剂制备的1,4顺式 站催化剂合成的顺式-1,4聚丁二烯(阿美利波CB)聚丁二烯的性能 制成的汽車输胎里程试验結果,已有群細报道.指 标 IIB-M1*IB-P*阿美利波CB是最硬的橡胶。它不象大多数橡 胶那样具有耐寒及抗氧化裂解的能力。在加工这种 特性粘度n=1×10-1308 2 2 180000 215000 聚合物时,可以掺入几种化合物的合成混合物作为 平均分子量 Mw/AIn 2 2 特殊添加剂。将含有添加剂的阿美利波用作普通的 键节含量, 胎面胶时,无需加人化剂。只有在必要时才朵用 1,4-期式烷短或环烷族油。
烯具有生热小,而弹性低的特点.的聚丁二烯的耐臭氧性能与用乳液聚合得的聚了 这种浆合物的生热与顺式-聚丁二烯、天然橡 二烯及丁苯橡胶相仿.相同,而比丁苯橡胶小得多。它的弹性在室温条件 張勇梁星宇校 下为56 ,在S0°C时增至74。乙烯含量较高 自KayykⅡpeaaNo 34.88 2.空軍用的耐高温橡胶 J.K.Sieron,K.Murray 丁基、氛化丁基、乙烯-丙烯橡胶在205.231°0温度下能保持较好的强力和老 化性能 空軍需要某些耐高温的合成胶料,用以造耐 的硫化系:一种用差甲基酚醛树脂,另一种用溴化 高温的輪胎、振动缓冲装置、密封雾件、管以及其 羟甲基酚醛 
