[航空机械月刊]一·航空机械月刊社

【航空机械月刊】一 - 航空机械月刊社.pdf本期 目錄 吴家 卷前語 第1夏 逐總际第三工廠合述 E-16單翼孵逐機起落架之研究 第2页 李登梅 飛船之新設計 第5页 俞永安 始勤S-B機應注意之事项及M-100發動機之检查 第6页 長英 航空器材的物利用 第10页 長英 飛機破壤學 第19真 镐生 飛機引擎之燃料節省可能 第13真 曹鹤 億一湖 第20页 楊英庭 高度表的差 第1页 李登梅 赛克隆G-200 第27貢 張立民 防冰之形成之新材料 第28页 羅锦春 皮厨愿力之分析 第29百 李定-個於高速度飛行機設計的問题 第32 本刊微稿簡章摘要 航空機械月刊(簡章全文裁於第三卷第三期底内)總辑 曹鹤 、本刊迎投稿,最好請投稿人E-16單翼鹏逐機起落架之研究 E一16單翼逐機起落架之研究 脑逐總除 第三工廠 俄造E一16式單翼孵逐機,往往於飛行空中時發生起落架不能收放之故障,不當,兹将其全部装置繪放简圖(一,二,三附文後)亚将發生故障之原因及使 用時應注意各點,其要者分逃如下:甲故障 此種起落架之昇落,偿用涧線操(圆一),在收輪時手摇摇把鋼線4,向上播 起,鋼線1及11經過滑输(12,17,20及13,19,21.左右支柱向外方拉動鋼線7,9渐渐粒弛,同時橡皮38因鋼線6,隐支柱向外移動亦渐次伸長,张力因之渐次 同時钢線7,9将左右支柱向内拉勤,鋼線6,8因橡皮张力作用亦将支柱2向 勤作,均有相E-16罩翼鹏逐機起落架之研究,惟此種情形在检查時極易覺.此種装置上,有一反正约34(國二)無畏一自動保险,當開约操36在收输位 時,把28催能循反時針方向博動(图三).開操至放输位置時,摇把28催 能循顺時针方向博動故在收输助作手不握握把,若阵輪亦不得自動下降,故 约操截在放输位置,雨愉决放不下:反之在放输位置,雨输亦决不能上升,惟若 6奥34間之钢释强管脱落,(网二)此钩朗失效用 钢節装器 在收输時若阵输内本身重量下沈,恐其降落速度太 快或不能放至最後確常位器乃用此種装置以资節 後 常拉至第三第四小孔,(依照各機鋼悬聚之程度 而定)则圆30向後将拉输網4,5壓,但亦 不至张力太
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。