工艺学=富强斋主人鸿文书局_十一 [工艺学]

鐵船針向卷英地马極大之吸故能使各鐵質有吸鐵之性凡熟極點還與真吸無轉其方向而吸性仍不改變第一章指南針差:造船興行船之人富以乾指用鐵或生鐵其形長體者久與地毯之鐵轴平行置之北之與鐵所成之角度名處不同如偷敦現在之指一心渐變恒吸鐵若改其方向其吸性亦改變地毯南即人命與貨財皆除故造船行船者造船之工師果能頂考吸鐵之各理而技理之刚昇民南不正街地球之北而偏西十九度指南針若作周圆為造船者表明其法所有舟師之事亦多有相關然魏行其船可恃戟之針面而得向往之指歸焉是能使鐵有吸性其理為造船工師所宜考者街若存英之里味不则成六十九度三十分之角地愁以造船為主吸鐵有二種一為恒吸鐵一為附電變成之吸吸盛

平力乘上下斜度之割線Ⅱ全力全力乘上下斜度之正弦Ⅱ上下之力将此器在未下水之時先其游吸力與暂吸力之何數針又能測船下水之後所有之遂吸力已减若千分平力乘上下斜度之切線Ⅱ上下之力上下之力乘上下斜度之餘割Ⅱ全力知其游吸力减去若干候下水之後若干時合首仍對原方向而測其合力即能之此例此船之吸鐵力郎久不之吸鐵力上下之力乘上下斜度之餘切Ⅱ平力地球之吸鐵力興船之吸鐵力最大差之正典半處視一各處亦其撬動之大數其吸力與其動數為平士動針測吸鐵力之數先將其器置千隆地無鐵相引之一分時動之大數此數之原數役移至鐵船方凡造鐵船之時其船首未曾正對吸鐵點其平吸力必在馆面中線之偏左或偏右故以同理將其平力分為

造船之時其首對西西北或對东東南则有差亦不差一向之多或可為至多或半向所以常行此處之船北糙度其乘數為乙而數甚大其故因船尾有立柱典向儿所以蔡吸力之乘數属貨乙文安指南針之處在向所造者至如造船之時不定日後往何處则首宜向南其首宜向西西北或东東南而造其危甚少从别方花捍亚别立置之極多所以另加吸力之鐵數配其差以後令船轉動而針向各方向之差極微好从向北昔因向南之差少而向北之差多前係鐵船略能存留之吸力即遵吸力又有不能存留舟師云指南针如此配可以不必再備别个指南针料行過赤道之其立置之鐵之附吸力原引指南針之之吸力郎曹吸力亦宜群此吸性附吸力因附吸力所得之差谓之象限差而象限内有極大之數數此吸力被此相

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