北平市政府公报_二卷十期_北平市政府编审室北平市政府编审室北平 [北平市政府公报]

北平市政府公報第二卷第十明特五一動節威言何市長為葬北日報撰文一能建富强的网家.業的發展是比敦容易的:只有工業在我發展较晚,成果和度興美邦都還不成比。但是工業,寶在是現代家最主要的生部門,必须致力直接事生的雨大部门是和工。業在我國有千年之基和經驗,今後只要給慶民以休生息的會,利川我們廣大的土地和勤的美德,大結束,已近丽年,全世界的國家,莫不就業棠在頭生。只有生,稳能彌補時的损失,只有生,總能彻造今後的幸,也只有生於此,國乃非空。兩父過,我們要迎頭题上。

北平市政府公载第二卷第十期载工券局工作银告局長炳訓於四月二十一日國父靶念源报告日始到,粗是備用料世需費時月。本市陷八年,工務可完全地,然光復一年,未能後以前情形,即如修路所用石,蘭有石商供事業費之開支,每月除車用炼,汽油修料等郎三千五百离元,工具费五百萬元,能用於工程不通一千离元,至於冬修络發本局二月十七本年度一二三四各月,本局業费計有:一是經常事案費,月方千离元.一是臨時慕業費,是写冬季修石站,案請的在千元,經常今天输到本局工作報告,距上次教告時計三個月又牛。

收入乘客人數北平市政府公限一、九九五、六八四人七二九、八四八、一四.第二卷第+期 4.就及車公司合西郊覺線,自青年會心至和止,業於四月在日實行,票價定往復一萬元.公共汽車原定票價過低,不敷成本,自一月七日:將票改定全程六百元,分段二百元(電車公司汽車票價同)公共汽求管處原有路線條,前愿西南城市民之要,於二月十六日開關第十一路線,自天橋至白塔寻,四月開復中國旅社之請,興 5.上行款市内.公共汽車管理處於三月曲交北平市清莲勤委具會卡市三部,清除綫土之用。

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