非洲史1800-1918_下册 上海人民出版社上海

非 洲史 1800-1918 下册 苏联科学院非洲研究所编 顾以安 合译 翁访民 本书是供内部参考用的,写文 章引用时务请核对原文,并 在注明山处时用原著版本。
引 言 十九世纪末至二十世纪初,在世界上一些最 发达的国家里建立了垄断组织,产生了金融寡头,资本输出具有越来越重大的意义。这些国家从垄 断前的资本主义发展到了帝国主义,因而它们就 更加强烈地想要统治全世界的落后地区,把这些 地区变成它们的商品销售市场、原料产地、投资场 所和不容侵犯的势力范围.十九世纪和二十世纪之交科学技术的成就,引起了直接或间接与殖民地市场有关的许多经济 部门的迅猛发展。在海洋上,钢铁制的轮船代替 了木帆船。在货运期限大大缩短的同时,运费也 降低了好几成。过去因为运费昂贵而难以转运的 商品,如今交易广泛,在世界贸易通道上流转的货 物发生了变化。
引 言 纵欧非两洲交通运输的伦敦“卡斯尔邮船公司”、汉堡“魏尔曼邮船公司”、马赛“法国邮船公司”等 各大轮船公司的老板,都与金融界有联系.吸引殖民主义强国的不仅仅是开发非洲的可 能性。想要占领战略要地和控制通往南美、近东、印度和中国的世界贸易通道的欲望也起了很大的 作用。非洲大陆北部靠近许多海洋航线,更有其 特殊的重大意义。十九世纪末欧洲人在埃及勾心 斗角,这绝不是偶然的,因为苏伊士运河开辟后,埃及的作用增加了。同样,二十世纪初欧洲列强 都力求立足于摩洛哥,以致险些引起世界大战,这 也绝不是偶然的.由此可见,从垄断前的资本主义发展到帝国 主义,是在激烈争夺殖民地的情况下发生的。 