铁路经济论文集劳勉 [铁路经济论文集劳勉]
許崇清先生序 利最會的進展的推動力,無平我在這裹,這些意羲,在今日的中,我 鐵道在經濟政策上郡一般就會生活上的價,乃至他的發達對於經的繁榮 早己成為一般人的常了。但道既有這樣的價值和推動力,他的這些價值 的現稚推動力的發换,當然是我們所希皇的。我們希望他能由既知的技術和方 法的應用而量改善,常什一侧最高程度的發達状,亚希望他的展拓運用能跟 若今後一般經濟社會的發達积技術的發,而日進無已。他既然是公案所必,他的經營就應具有公案的管。不是公聚,而且國家對於他既然亦有各種 應分的要求,這些要求也該充分的給他滿足。然而這些明白當然的事情在際上 是怎樣？我們所希望着的改善不終於是做不到,行不通了？
馬洪焕先生序 於國家,血服之於身,血服暢達,身體健康,交通利便,國家强盛,有 子思子統一之極致而首車軌,孟子王政之要略而及徒杠典梁,交通之 断然者。歷觀美國,交通工具,密如蛛,交通之進步無止境,即國家之發 榮滋長無已時;而一吾國為何如乎？言交通者首鐵道,吾國有鐵道七十年矣 今重要之乾線未完成,原有者久闲於内與外,致車辆残缺,工事,簡陋,汲汲不可終日,自國民政府混一區夏,始稍稍注意及此,近年则 府力有未逮者,人民協以助之,以舆美比,则乎其後矣。
著者序 後鞅掌路務,約及十年,其開最優游而最感者,莫如近雨年之部曹生活然 溯自負笈歸來以至今日,歷充財政,金融,交通等職,忽忽已廿易寒暑,前 務上之經驗,从覺我國业,尤其是國有鐵路之管理,未免過於[aisseNae,在此生活當中,暇覺翠籍,細攻最近經濟及產业上之原理,以過去服 與所科學管理方法,距太遠,欲陳之而未有路,適去夏全國鐵路協會,将 所出版之月刊L,改為鐵路難一,承推,員主,因本素所蓄,月為 付梓,以便乞教於海内達,計凡十餘萬言,雙羽片鳞,旨近,士衡聞而 一文,荏苒成快,不覆之物,竟值友人索,又不能一一應之,若干篇 予指導,及同事马麗宸,蘇郁子,胡啸先尘,始終援助,復努校訂,感何可