【建设】四 - 国立交通大学同学会出版国立交通大学同学会出版南京.pdf
信 信投資其他信 定期活期信存款 部 處理代京南 库一第海上 食 库 储蓄部 業 務 地 電 司公限有份股信央中 類種務業 活 定 期 期 储 储 蕾 蓄蓄 號四十潍外海上 部各接轉九三～ 其 他 保险部 信者 址 話 號七十六路华中京南 號五九一路同哈海上 及其他各 承保本外埠火险 险
與貨商亦將將其,尤時間所不許。終不若有,時可以引用也.契像件内容之繁,初不能甲乙同,契约一律也。面路不然,甲商所遵之數量乙商為少,除對於鐵路 付之酬(票費)數日不同外,路所負務上之限制無。而甲乙二對於路守之條亦并无二一致也.且以路事業之大,事務之繁,實际上亦不能一一對於各當事人子以分時商,致及進上之速,抑路 貨 公 商之要求,而旅客貨商亦不能負過分之羲務也.標,须事先公開长示然後方能作營業之则,及互相遵守之根據。苟無是頂,不但路難以支節愿付旅客 夫鐵路既為會之公器,前已言之,服務之對於任何人自不能有所岐,(逆價中之車须經道部批准 開)则營业條件所昭示於會者自须公允。
附即 初 规 非獨 有等 學 章之内 理,立之规奥通 能 盖分 表客票僧目 割 则 自當 即 處理 析行 附 車,得 附各不相 於 表公里 相 中 牟 也 舆營業之界限,拌不 另印單行本,宜也。至 表货物率 或 列入 於一時 附期 刻 合深奥之意義也.中,惟 表行車表一乃行車事项,於必要時公饰,第 費表因各路规定之數目不同成列人本路之附 或 目 通 期 推 按車 最 例 可 附 站 其附 例 注意,車站處理 之車 依。此 既處 站 目 例 上 格 乃處理 式 收人及支 車站 我 國保 款之手 歸納會 出(款及其係支出,(上 應歸输规章中之細(如代收貨僧之支付,收之退還)之車站 ![建设 [建设]](http://img.cuwen.com/p30/01/1077914_01.avif)
