【加速我国燃气汽车产业化发展的探索】文芳.pdf

本文首先对我国发展燃气汽车的重要经济意义作了系统分斤,运用定性分析与定量分析相结合的方法,深入研究了发展然气汽车的经济效益和社会效益,指出我国作为能源消耗大国,石油资源贫乏,城市环境污染严重,发展燃气汽车可有效寸促进我国国民经济可持续发展具有极其重要而现实的意义:必须大力发展燃气汽车。通过经济数量分析得出近两年来我国然气汽车发展趋势有所减缓并指出问题所在。运用经济计量方去建立了我国燃气汽车近期的发展速度和数量模型,并预测了未来三年的发展速度和发展数量。本文最后提出我国燃气汽车产业化发展的基本思路、产业结构及社会保障、实施措施和策各以供参考。

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燃料,加压罐供气,可以组织研究试验”.1996年12月,李鹏总理在参观国内外改装代用燃料汽车时指出:压缩天然气汽车很有前途,我国四川及华北地区天然气储量丰富,发展这种汽车可以有效利用能源。在参观结束时,李鹏总理希望有关部门加大电动汽车及代用燃料汽车的升发及应用示范力度,进一步发展更加广泛的国际交流与合作.1997年5月29日,《人民日报》发表了李鹏总理的重要文章《中国的能源政策》,李鹏总理在这篇文章中强调:“天然气是一种高效、清洁的燃料和优良的化工原料用天然气代替汽油、柴油作汽车的燃料,技术上比较成熟,只要在产气地区建立起分布在城市和公路两旁的换气站系统,以气代油逐步可