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我国家用轿车市场经营战略研究 周黎明 专业:国民经济计划和管理 励瑞云教授 吉林大学 一九九五年五月 作者姓名:导师姓名 及职称 吉林大学 硕士学位论文
《我国家用轿车市场经营战略研究》一个世纪以来,轿车作为公务用车、商务用车、出租旅游和 家庭方便的交通工具,适应了人们对提高出行效率和舒适性的追 求,在全世界获得了广泛的应用和普及,对世界经济繁荣和社会 进步产生了巨大而深远的影响。无庸置问、人类文明的进程无不 改革开放十七年来,我国的综合国力显著增强,人均国民生 产总值增幅较快,广大居民生活正从温饱型向小康型转变,部分 居民进而向富裕型方向发展,有购买轿车能力的家庭不断涌现,少量轿车已进人高收人家庭,家用轿车在我国具有巨大的潜在市 94年7月,我国政府颁布了《汽车工业产业政策》,明确要求 我国汽车工业在2010年成为国民经济的支柱产
2- 数年的努力、形成了“三大、三小、两微”的格局。(三大是指上海、一汽、东风.三小是指北京、天津和广州.两微是指重庆和 贵州)。尤其是1987年我国政府决定汽车工业要实行战略币点转 变,即从以生产载重汽车为主要逐步转为生产轿车为主,从此我 国轿车工业进入了新的发展时期,开辟了我国轿车工业的新纪元.1994年3月,我国政府总理季鹏在八届人大一次会议上险重而 庄严地向全世界宣告:振兴发展汽车工业、使之成为中国的四大支 柱产业之一,同年7月国务院颁布了《汽车工业产业政策》,明确 要求我国汽车工业在“2010年成为国民经济的支柱产业,并带动 相关工业迅速发展”。 