【吉林省地方铁路建设监理系统研究】宋秋.pdf

本文首先对国内外铁路监理的概况和兄弟省(市)地方铁路建设监理的经验教训进行了分析和总结。其次,介绍铁路监理的工作程序并分析各阶段对工程经济性的影响,提出要从实质上发挥建设监理的作用,必须走出只在施工阶段重视投资控制而忽视前期阶段和设计阶段监理工作的误区。然后应用计量经济学原理和系统工程的方法总结和构造出铁路建设监理投资、质量、进度三大控制的数学模型。最后,提出了加速吉林省地方铁路建设监理工作进程的对策,必须建立吉林省铁路监理必要的机构,以从组织、政策法规体系和设施保证上推进吉林省地方铁路监理事业的进程。

四、信息管理五、组织协调第三章地方铁路建设监理的模型方法第一节铁路工程成本预测一、定性预测方法二、定量预测方法 1、时间序列分析 2、回归分析 3、本量利分析 4、高低点法第二节铁路工程投资估算的数学模型第三节铁路分期投资时机的选择及经济效益分析一、计算期评价法二、单年评价法第四节铁路工程质量综合评判的数学模型第五节铁路工程进度控制中的数学模型第四章促进吉林省地方铁路监理事业发展的对策第一节吉林省地方铁路监理工作中存在的问题一、监理机构不健全

前言在国际上,工程监理已有悠久的历史,成为工程咨询业的重要组成部分,建立了较严密的法律、法规体系和相应的管理体系,监理方法和手段已实现规范化.自1988年以来我国开始监理试点,铁路也开展了监理试点工作。这些试点经验都表明,工程项目实行监理,对于提高项目管理水平,控制投资、质量、工期,维护合同双方的合法权益,都有明显的成效。吉林省1991年才开始监理试点,但地方铁路的监理尚未形成系统。因此,本文拟通过对国内外建设监理体系、控制方法、有效机制等问题的研究,运用系统工程方法和经济计量学原理,构造出适合吉林省省情具有可操作性的地方铁路建设监理系统。