[硷HPAM复合驱油过程中硷耗动力学及HPAM滞留的研究]黄彦

【硷HPAM复合驱油过程中硷耗动力学及HPAM滞留的研究】黄彦.pdf录目 4天然岩芯对HPAM的滞留 三、实验部分 四、结果与讨论 4静态碱耗 4动态碱耗 五、结论 参考文献 后记 一、提要 二、前言二、前言 工业的发展对石油的需求量越来越大,全世界 都在不遗余力地开发新油田。在油田的开采初期,往往可以靠油层内部的压力实行自喷汗采,当自喷 无法维持生产时,通常向油田注水以补充压力,称 之为二次采油。现在,新油田的开发日益困难,耗 资越来越高,然而水驱采油的采收率(RecoYery Rate)又较低,一般而盲仅为34 ,有66 的原 油储量开采不出来[1]。基于这种情况,在世界范 围内,对三次采油的研究和推广正在蓬勃开展,以 对老油田深入挖潜。我国已投入开发的二百多个油 田,绝大多数已进行了水驱采油。由于我国主要油 层属于陆相沉积,油层物性非均质性严重,原油粘 度偏高,不利于水驱采油。但碱水驱至今未能投入工业化应用,缺点是驱治效 率不高,提高采收率有限,美国矿场试验表明其采 收率仅提高2.5。八十年代新兴的碱/聚合物二元复合驱、碱一聚合物一表面活性剂三元复合驱的 新方法受到国内外普遗重视,该技术集中了多种化 学剂的优点,同时可以大福度地降低驱油成本,具 有较大的发展前途,可望在油田得到应用并取得较 例如,美国Belco石油股份有限公司在怀俄明 州的Isenhour油田成功地实现了碱/聚合物复合 驱,提高了原油采收率 6]。前苏联在卡拉姆卡斯 油田进行了碱/聚合物复合驱,结果证明比单注聚 我国在化学驱方面起步较晚,但近十年来发展 较快。
———— 文字由OCR识别(未校验)，可能存在错字；请以原始完整版为准。