【履带式推土机自动变速控制技术的研究】卢新田.pdf
Ph.D.Dissertation Study on the Control Technology of Automatic TransmissionofCaterpillarbulldozer Ph.D.Candidate Lu Xintian AdviserProf.Xu Chunxin AcademicDegreeAppliedforDoctorof Engineering DateofSubmissionOctober25 DateofRefenseDecember2 UnitandDateofDegreeConferred December2.
摘要 需要,使推土机换档时机更加合理,提高了车辆的动力性、燃油经济性和使 用性能,改善了车辆在各种特殊工况下的换档品质,减少了换档次数,同时 有效地避免了循环换档的发生。为了体现液力机械传动的优点,对液力变矩 器的高效区工作方式进行判断,使其既保持液力传动对负荷的自适应能力,又能保证经常工作在高效区,实现高效工作与节能的统一.第四章建立了工程车辆传动系的动态仿真系统。首先讨论了仿真模型所 具备的品质和仿真模型的设计原则:灵活性、模块化和层次性:在 Matlab/SIMULINK环境下建立了推土机动力传动系和模糊控制策略的仿真 系统。
ABSTRACT 吉林工业大学博士论文 drivingconditions.Thebasicideaoftheshiftstrategyistojudgethedrivingcondition thevehicleusingtheinfomationthatisprovidedatfirst,thencaryoutthespecialsh strategyaccordingtothedrivingcondition.Sotheshiftstrategycorrespondswithth actualdrivingconditionofthevehicleanddecreasestheshift