【汽车代用燃料方案技术经济评价】方长春.pdf

吉林工业大学硕士研究生毕业论文摘要汽车自它诞生以来,经过百年的发展,极大的推动了科学技术提高、经济的飞速发展和人类社会进步,成为人类生活的重要组成部分,为人类自身发展做出了杰出贡献,汽车工业也成为发达国家的支柱产业。1994年我国政府颁布了《汽车工业产业政策》,将汽车工业列为我国国民经济支柱产业来发展,并计划到 2010年将汽车工业发展为国民支柱产业。然而,随着世界能源危机和全球环境污染问题的日益突出,汽车工业的发展也面临危机,在此背景下,加快汽车代用燃料的研究已成为汽车工业发展的必然趋势,世界各国纷纷加快汽车代用燃料的步伐,以摆脱能源危机的束缚和降低汽车排放对环境的污染

吉林工业大学硕士研究生毕业论文目第一章绪论.第二章世界能源与中国能源概况第一节世界能源及中国能源储备第二节能源危机及环境保护的紧迫性,第三节汽车代用燃料技术经济评价目的及重要意义第三章汽车代用燃料技术发展的历史与现状第一节代用燃料的发展历史第二节代用燃料的发展现状,第四章汽车代用燃料主要方案第一节汽车代用燃料的分类第二节汽车代用燃料的特性.第三节目前汽车代用燃料的几种主要方案,第五章几种主要汽车代用燃料方案技术经济评价第一节动力性能的评价第二节经济效益的评价第三节综合评价,.

吉林工业大学硕士研究生毕业论文个不可忽略重要因素。60年代,为了内燃机排气的净化,一些国家对低污染的醇燃料、天然气、液化石油气、氢气等燃料发生兴趣,开始进行研究。近年来,由于能源危机及环保问题日益突出,加之汽车尾气排放限制标准的提高,世界各国更加重视此类代用燃料的研究,并取得了令人满意的结果,使代用燃料汽车发展很快。据统计已在43个国家中得到应用,总数超过500万辆.加快汽车代用燃料的研究已成为汽车工业发展的必然趋势.本文通过对国内外汽车代用燃料动力性能、经济性能及综合研究的评价,结合我国实际情况提出建议及设想,我确信这对我国汽车工业的发展战略具有重要意义。