【外啮合齿轮泵的内泄漏与油液污染磨损研究】王海兰.pdf

吉林工业大学硕士研究生论文内容摘要本文针对中高压齿轮泵的二方面问题进行了探讨。一是高压泄漏问题.二是油液污染磨损导致内泄漏增加,影响齿轮泵寿命的问题.以CBZb2系列外啮合齿轮泵为研究对象,通过理论分析内泄漏机理、泄漏途径和泄漏影响因素,得出内泄漏的理论模型。在容积效率试验结果的基础上,经复合形法参数寻优而得优化数学模型。针对两模型编写仿真程序 JTFZ.CPP和参数优化程序OPTIM.CPP,得出内泄漏主要影响因素所各占的比重,就所得结果与传统文献所述有一定出入而进行了定性分析。同时对两模型精度进行了评价,指出各自适用的范围,并将所建模型应用于功率键合图中。

吉林工业大学硕士研究生论文目录第一章绪论 .1 齿轮泵发展概述.1 泄漏产生的机理及其控制的必要性 §1泄漏的概念 1泄漏的危害 Y .1泄漏的控制液压泵污染磨损与控制的必要性 1液压泵污染磨损概念 §1液压泵污染磨损的危害 §1本论文研究内容.第二章外啮合齿轮泵内泄漏理论模型的建立 .2 影响齿轮泵内泄漏的因素 .2 齿轮泵端面间隙的泄漏.Q .2 齿轮泵径向间隙的泄漏.Q 2 齿轮齿间接触处泄漏.2,.2 液体压缩时弹性损失A2.2.

第一章绪论第一章绪论 51齿轮泵发展概述在液压泵中,齿轮泵(尤其是外啮合齿轮泵)可以说是构造最简单的,而且由于结构紧凑,制造方便,抗污染能力强,自吸性能好等优点,在机床行业、航空造船工业及工程机械中应用十分广泛.近三十年来,经过液压工作者的努力,如采用轴向、径向间隙补偿等方法,齿轮泵的压力等级显著提高,最高可达31MPa,已挤入中高压行业,改变了过去人们认为齿轮泵只用于低压系统的看法。齿轮泵的主要缺点是压力脉动大,高压下泄漏增加,如能得以克服,即表明齿轮泵既保持制造易、成本低的优点,又可取代部分制造较难的泵(如柱塞泵),进一步扩大使用范围。