【带式输送机传动装置优化技术应用研究】龚捷.pdf

吉林工业大学硕士研究生毕业论文摘要带式输送机等大型设备在起动和制动过程中惯性力较大,由此而引发出许多难于解决的问题。例如:在起动与停车时,冲击电流大,电动机常常发生堵转,甚至烧坏,严重影响了生产效率。为了解决这一难题,人们新近开发研制了大功率传动装置,它使大型设备难于起动、难于停车的问题得到了较圆满的解决.本文首先对胶带的力学特性及带式输送机动特性进行了研究,接着分析了带式输送机的起动和制动特性,提出了对带式输送机起动和制动的要求.并通过对现有的驱动方式的分析比较,得出这些驱动方式仅能满足其部分要求的结论。

吉林工业大学硕士研究生毕业论文目第一章绪论,S1课题的提出,S1大功率传动装置的国内、外发展状况及趋势 51课题的研究内容及意义第二章胶带的力学特性及带式输送机的动特性的研究 .2 胶带的力学特性 .2 带式输送机的动特性,.2 纵向动特性的实例分析.第三章带式输送机起动和制动特性的分析及现有传动方案的比较 .3 带式输送机起动和制动特性的分析 .3 现有传动方案的比较第四章大功率传动装置的机理及特点 .4 大功率传动装置的构成及工作原理 .4 大功率传动装置的特点,.4结论第五章重大功率传动装置的优化设计 .5.

吉林工业大学硕士研究生毕业论文第一章绪论 1课题的提出随着我国国民经济的高速发展,对高效节能的大型设备及大功率传动装置的需求量越来越大,要求技术性能指标也越来越高。然而大型设备在起动和制动过程中惯性力较大,由此而引发出许多难以解决的的问题。例如:在起动与停车时,冲击电流大,电动机常常发生堵转,甚至烧坏,严重影响了生产效率。因而,在许多情况下,不得不根据起动力矩选择大容量电动机,但其结果是:一方面,这将造成能源的浪费和设备成本的增高,另一方面,由于惯性作用而产生强大的冲击力将对机械以及电器元件产生严重的损伤。