[半履带式气垫车的设计与最佳载荷分配的研究]陈静

【半履带式气垫车的设计与最佳载荷分配的研究】陈静.pdf摘要 吉林工业大学硕士学位论文 摘要 半履带气垫车是将气垫技术与半履带驱动系统相结合的特种软地面运载 车辆。这种车辆不仅在松软地面上具有良好的通过性,而且又可适应硬路面 的行驶要求,是解决沼泽、海涂等松软地带运输问题的有效途径之一。半履 带气垫车是低速重载车辆,可以满足石油等部门在松软地带对大吨位重载运 输车辆的使用要求。本文主要完成了半履带气垫车的设计,研究了驱动系统 和垫升系统之间的载荷匹配关系,以及寻找最佳载荷分配比的的可行性,为 该车的进一步研究和实现载荷匹配的自动控制提供了理论依据。摘要 吉林工业大学硕士学位论文 track air cushion vehicle had been carried outunder laboratory condition,verified thesuggestionsoftheauthor.Keywords:Semi-track Air cushion vehicle Flexiblebind Optimalload ratio Totalpowerconsumption Wheelspinratio III符号对照 吉林工业大学硕士学位论文 Φ一集流器的流量修正系数 β。
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