【面向承载式车身结构设计的分析的研究】张建伟.pdf
摘要 摘要 汽车作身是汽车的三大总成之一,它是一个多种功能的集合体,在进行 车身结构设计的时候,也必然受到多种约束,这就造成了车身结构设计的复 杂性和艰1性。车身结构分析是一个在多种约束条件引导车身结构设计,并 使车身结构的多种性能指标最优的强有力工具.本文什对车身结构设计和车身结构分析的国内、外现状,依托具体的科 研项目,前先分析了车身结构设计的多种约束,提出了在车身结构设计早期 综合考虑这些约束的方法.然后,介绍了车身结构设计的一般过程,分析了 结构分析技术在其各个不同阶段对结构设计的指导的实施思路及关键环节.
目 摘要.第一章绪论现代车身结构设计的新趋势和新特点 1承载式车身结构型式的特点 1车身结构分析的发展与国内、外的现状 1现代车身结构分析的两种方法 1本文的研究内容及意义 第二章车身结构设计的约束 2车身结构设计约束的简介 2车身结构设计的刚度约束 2车身结构设计的强度约束 2车身结构设计的耐久性约束 2车身结构设计的NVH性能的约束 2车身结构设计的安全性约束 2车身结构设计的非性能约束 2车身结构设计约束的分解 2本章小结 第三章车身结构分析指导下的车身结构设计过程车身开发的一般思路 3.
第一章绪论 第一章绪论 1现代车身结构设计的新趋势和新特点 1现代车身结构设计新趋势 现在,随着人类科学技术的发展和社会生活水平的提高,对车身结构提 出的要求越来越高,进一步又影响到车身结构设计。形成了车身结构设计的 新趋势:新趋势之一:轻量化成为车身结构设计所普遍追求的目标。轻量化的要 领最早是从沃尔沃汽车公司的LCP(theVolvoLightComponentProject)2000 开始的。虽然它的出台是七十年的两次石油危机造成的,但美国钢铁研究 所推出的ULSB(theUltralightSteelAuto Body)和奥迪汽车公司推出的Audi A8铝制车身却完全地