【轿车外流场的数值模拟与尾流移测试验研究】张群锋.pdf

吉林工业大学硕士研究生毕业论文摘要随着轿车车速的提高,人们越来越重视轿车的气动特性。轿车的尾流结构对整车的气动特性有重要影响,弄清轿车尾流场结构有助于开发具有良好气动特性的新型轿车.本文首先利用工作站软件ANSYS对红旗CA774轿车及其改型的1:10模型的二维外流场进行了数值模拟,数值模拟结果与风洞中进行的压力分布试进行了比较,并对比较结果进行了分析。为了进一步研究轿车尾流结构,本文在国内首次用七孔方向探针对红旗CA774轿车的1:10模型进行了尾流移测试验,试验得到各移测点的总压、静压和三维方向的速度,处理后得到移测截面内的速度失量图、各气流参数的等值线图和纵向平面内的

吉林工业大学硕士研究生毕业论文目第1章绪论第1节汽车空气动力学的作用第2节汽车空气动力学的研究方法 1.理论分析方法 2.数值模拟方法3.试验研究 3汽车风洞的试验方法3汽车风洞试验地板附面层的处理技术第3节尾流结构对汽车空气动力性能的影响第4节本课题的研究内容和意义第2章红旗CA774轿车二维外流场数值模拟第1节ANSYS的CFD功能第2节ANSYS模拟汽车外流场的控制方程第3节ANSYS模拟汽车外流场的过程第4节红旗CA774轿车二维外流场数值模拟1.确定计算区域和网格的生成.

吉林工业大学硕士研究生毕业论文第1章绪论第1节汽车空气动力学的作用汽车空气动力学是研究汽车与空气相互作用的学科。它主要研究围绕汽车外部的空气流态和进入汽车内部的空气流态.汽车是在道路的支撑下在空气中行驶的,汽车向前行驶时除受到来自地面的力外,还受到周围复杂空气流场的作用。图1-1-1是汽车周围流谱图,汽车仅前部很小的区域存在层流,其余大部分区域中的气流状态都是湍流(紊流)。气流的作用产生阻力和升力,当有侧风存在时,来流速度与汽车对称平面成一夹角,称之为横摆角,由于横摆角的存在,在汽车上还会作用一个侧向力。以上三个力的合力作用点就是风压中心(C.P)。