【基於知识的汽车轮罩及其周围零件设计研究】牛冬妍.pdf

摘要车头部分的设计是车身设计中的重要组成部分,这部分设计的优劣将直接影响整车的性能和美观。本文利用KBE技术,对汽车前轮轮罩及其周围零件进行了设计初探。主要从以下几个方面做了研究:在传统的设计过程中,前轮跳动图的制作以手工为主,既耗时又不准确。本次设计用C语言编制了大量程序,用以计算前轮在跳动和转向过程中所扫过的空间。并用CATIA软件中的IUA模块编制了友好的人机交互界面,可以使用户通过输入简单的悬架和轮胎参数就能求出描述轮胎包络面的特征点。利用计算得出的轮胎包络面进一步得到前轮轮罩的表面形状,并使其与前翼子板表面求交,得到翼子板的形及其切口的形状。

目帐第一章绪论 1汽车工业计算机技术在国内外的发展 1福特汽车公司的产品开发体系(FPDS)1KBE(KnowledgeBasedEngineering)技术国内外的发展概况 1本课题的意义和主要内容第二章前轮罩及其相邻主要零件的设计方法 2前轮罩及其相邻主要零件 2设计方法比较第三章车轮跳动包络面的绘制 3悬架及其结构 3前轮跳动的数学模型的建立 3C语言程序及模块第四章前轮罩及其相邻主要零件形状的确定与校核 4前轮罩表面形状的确定 4前翼子板切口的确定 4踏板干涉校核第五章知识库及其作用 5知识库的内容 5.

牛冬妍第一章绪论第一章绪论 1汽车工业计算机技术在国内外的发展汽车从诞生至今100余年期间,汽车工业从无到有,以惊人的速度向前发展,写下了人类近代文明史的重要篇章,因而被称作改变了世界的机器.随着计算机技术的迅猛发展,汽车工业从设计、制造到售后服务都有了长足的进步.汽车工业的计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)技术的开发与应用,已有近30年的历史。计算机技术的发展十分迅速,并被誉为电力发明以来对促进生产发展最具潜力的手段。