[基于知识的汽车轮罩及其周围零件设计研究]牛冬妍

【基於知识的汽车轮罩及其周围零件设计研究】牛冬妍.pdf摘要 车头部分的设计是车身设计中的重要组成部分,这部分设计的优 劣将直接影响整车的性能和美观。本文利用KBE技术,对汽车前轮轮 罩及其周围零件进行了设计初探。主要从以下几个方面做了研究:在传统的设计过程中,前轮跳动图的制作以手工为主,既耗时又 不准确。本次设计用C语言编制了大量程序,用以计算前轮在跳动和 转向过程中所扫过的空间。并用CATIA软件中的IUA模块编制了友好 的人机交互界面,可以使用户通过输入简单的悬架和轮胎参数就能求 出描述轮胎包络面的特征点。利用计算得出的轮胎包络面进一步得到 前轮轮罩的表面形状,并使其与前翼子板表面求交,得到翼子板的 形及其切口的形状。目 帐 第一章绪论 1汽车工业计算机技术在国内外的发展 1福特汽车公司的产品开发体系(FPDS)1KBE(KnowledgeBasedEngineering)技术国内外的发展概况 1本课题的意义和主要内容 第二章前轮罩及其相邻主要零件的设计方法 2前轮罩及其相邻主要零件 2设计方法比较 第三章车轮跳动包络面的绘制 3悬架及其结构 3前轮跳动的数学模型的建立 3C语言程序及模块 第四章前轮罩及其相邻主要零件形状的确定与校核 4前轮罩表面形状的确定 4前翼子板切口的确定 4踏板干涉校核 第五章知识库及其作用 5知识库的内容 5.牛冬妍 第一章绪论 第一章 绪 论 1汽车工业计算机技术在国内外的发展 汽车从诞生至今100余年期间,汽车工业从无到有,以惊人的速度向 前发展,写下了人类近代文明史的重要篇章,因而被称作改变了世界的机器.随着计算机技术的迅猛发展,汽车工业从设计、制造到售后服务都有了长足 的进步.汽车工业的计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)技术的开发 与应用,已有近30年的历史。计算机技术的发展十分迅速,并被誉为电力发 明以来对促进生产发展最具潜力的手段。
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