【改装天然气汽车的技术经济分析与应用政策研究】贺敬凯.pdf

吉林工业大学硕士学位论文摘要根据我国天然气汽车的发展现状,本文着重分析了我国发展天然气汽车的必要性、天然气汽车的技术性,评价了天然气汽车的经济性,根据以往的发展状况预测了天然气汽车的发展趋势,结合技术经济分析结论和国外发展天然气汽车的政策及法规,为我国发展天然气汽车提出了可行的应用政策.本文综合分析柴油机燃用CNG以及汽油机燃用LPG的改装技术,评价了柴油机燃用CNG的工作性能以及汽油机燃用LPG的工作性能,总结了天然气汽车改装后存在的主要技术问题,并提出了相应的解决办法。同时,论述分析了加气站技术及其发展趋势。

吉林工业大学硕士学位论文 Canada,Australia,etc areenumerated.The practiced policies which are used to develop NGV industry in our country,which comprise such aspects as technologypolicy,industrypolicy,laws and regulations and encouraging policy,are proposed based on both the work of this thesis,the successful

吉林工业大学硕士学位论文第一章绪论 1天然气汽车发展现状 1天然气汽车天然气汽车就是以天然气作为燃料的汽车,它是气体燃料车的一种.由于气体燃料的能量密度较小,致使气体燃料车的续驶里程较短。因此,为提高气体燃料的能量密度,在汽车上使用天然气时,或是将天然气加压,或是将天然气液化。天然气压缩后储存在高压气瓶中放在车上相当于普通汽车的油箱,气瓶中气体的压力一般为20MPa,这就是所谓的CNGV(Compressed NaturalGasVehicle),即压缩天然气汽车。