【智能就车车轮平衡仪的研制】高松.pdf
《<智能就车车轮平衡仪的研制>> 摘要.引言 近年来,随着电子及计算机等科学技术的迅速发展和汽车保有量的不断增加,汽车的不解体检测技术-汽车诊断学作为一门新兴学科应运而生.同发达国家相 比,我国在这方面的研究起步较晚,目前,我们自行研制的汽车检测诊断设备还远 远不能满足运输部门的需要,有相当大的一部分设备需要从国外进口,就车式车轮 平衡仪作为一种汽车检测诊断设备,国内现在尚不能生产.运输部门所使用的这类 设备,都是从国外进口,花费国家大量资金,因此,为满足国内运输部门的需要,提 高我国汽车诊断技术水平,减少设备进口,节约外汇资金,我们提出研制智能化就 车车轮平街仪这一课题,本课题已完
四.检测系统的软件设计、微处理器系统是由硬件和软件组成的,两者相互协调,缺一不可,在系统软件 设计过程中,充分吸收了程序模块化的设计思想,将常用的程序模块独立出来,编 成一系列子程序供调用,从面简化了软件结构,节省了内存空间,系统软件总体结构柜图如下:开始 系统准备程序 静平衡检则集程序 动平衡检集和程疗 子程序框 静手街检则数器 动平衡检测救础 处理呈示科亭 处证显示程序 图.系统软件总体结构框图 五.检测系统的抗干扰设计.
吉林工业大学 研究生毕业论文 题 11:智能就车车轮平衡仪的研制 系、专业:汽车运用工程 研究生姓名:高松 指导教师:马淑芝 一九九一年十二月十日