【汽油机电脑点火系统用负荷传感器的研制】潘少杰.pdf

长春汽车研究所硕士研究生论文用纸文摘电脑点火系统是汽油机电子控制技术中一个既重要又有效的控制系统。为实现这一控制,负荷信号的拾取是必不可少的,也就是要有负荷传感器。负荷传感器有二种不同类型:进气流量传感器及歧管负压传感器。后者由于结构简单,与汽油机连接方便,对进气系统影响小,所以应用较广。目前形成产品的负压传感器大多价格较贵不能满足于汽车对传感器低价格的要求,因此本文就是开展此课题的研究,试图设计,试制出一种价格低,精度适当,宜于国内制造的真空度传感器。(一)图1一1为真空度传感器的总成图。

长春汽车研究所硕士研究生论文用纸 3.可见,线圈尺寸确定后,L随名线性变化。但由于此公式是理想化的,实际线圆并不能满足推导会式以条件,因此设计时只能以此式为指导。由表1(7-(I)7(217-(I)7 公式及推导条件,当线(Hw)T(uu)X INC L1(mH) ERROR4圈长径比较大,磁芯在4-4线圈中央偏深区域作小44.

长春汽车研究所硕士研究生论文用纸 5.设计及批量生产提供依据。经过试验,并对结果至析表明:电感位置传感器由于其灵敏度大,对一致性影响最大。由生产经验可知,它的制造一致性易于保证。而对刚度精度不易控制的弹簧,由于采用了双弹策结,极大地减小了弹簧刚度误差对一致性的影响,从而降低了造弹策的精度要求.四)真空度传感器将压力量变成电感量,而对电脑点火系统中的CPU来说却不能识别这种模电路将其变成CPU可识别的以0,1表示的数字倍号.图4一1即为这种接口电路.图4一1真空度传感器接口电路(L为传感器)一个电压脉冲通过只有时间常数的电路加至传感器上。