[车削颤振时变参数切削控制法的研究]解小贤

【车削颤振时变参数切削控制法的研究】解小贤.pdf吉林工业大学 卧究生毕业论文用纸 车削颤振时变参数切削控制法的研究 [摘要本论文首先从理论上研究了变速切则和时 变进给切削的抑振机理,然后对它们进行了试验验 证。对于变速切削,在莉人研宽的基础上,文中又 提出了一个新的变速切割抑提因素:振动幅值降后 效应,从而完善了变速切制的抑提机理。对于时变 进给切,文中首先采用时滞秉统全时带稳定的什 数判别原理,研完了进给堂变化对极跟切割宽度的 影响,而万握此分析了变进给切割抑像的机理。试 验结果哀明,变速切割对再生颤提有较好的抑低效 果,时变进给切割对再生颤有一定的抑虑效果.一、引言.吉林工业大学 研究生毕业论文用纸3 线的哀减区。这一点在有关文章中已有详细阐述.例、加工秉统颤振频章随转速化引起的振动 幅值滞后效应 振动的幅值滞后效应是指:A 当系统受到美一颜幸的激励力凝 励时,对应这一赞幸的响应初始 值较小,此值要经历一段时间继 t 示,图中曲线2是系统受到快迷扫激励时的有应 情说,曲经一是对秉统进行充分激励后的响应情洗.利用推动幅值的泽后效应,了有效地解释变迷 切前经历不稳定区时的抑提现象。变建切前过程,可着我是机床动统受到一系到频幸不断变化的 简谐激励力的激励过程。吉林工业大学 研究生毕业业文用纸 切削宽度,α为切剂厚度,为主偏角.由
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