【履带推土机接地压力及其与推力关系的研究】赵克利.pdf

吉林工业大学 研究生毕业论文用纸 一、概述 历年来,铲土运输机械性能的预测和试验的传统方法是建立 在静态基础上的。然而,对工程机械来说,其实际作业过程是在 工作阻力负荷波动很大的工况下完成的。因此,在稳定状态下,所得到的试验结果不能反映机器的实际作业中的真实的动态性能.所以,进行工程机械的设计和研究,首先要进行动态性能试验.机器的动态性能研究始于七十年代。英国和前苏联在该方闻 研究较早,主要是对农业拖拉机动态性能的理论和试验方法的研 究。之后,逐渐深入到工程机械领域.由非循环作业机械过渡到 循环作业机械,如推土机。因两种作业方式有着一系列不同点.所以其动态过程也有其特殊性。
吉林工业大学 研究生毕业论文用纸 对静态情况而言的。对动态情况它也有一定适应性。试验表明,当样本数足够时,其动态压力平均值的分布与上述静态情况具有 大致相同的变化规律。此外,接地压力分布也随滑转率而变化.在静态情况下,接地压力峰值发生在支重轮处,而接地压力 谷值发生在相邻两个支重轮的中点。在很硬的路面上,接地压力 谷值接近于零.地面越较,压力分布越均匀:对于非常松软的地 面,最大压力仅比平均接地压力高17。随地面刚度不同,平均 最大接地压力与名义接地压力之比,在十分坚硬的地面比值可达 3,在十分松软的地面可降到1。
吉林工业大学 研究生毕业论文用纸 最大值和均值,并对其分布规律给予了分析。三种工况下每一支 重轮的平均最大值与均值,沿支重轮接地压力分布由前至后总的 趋势是递增的。但在第4号支重轮(由前至后依次为1号)处为极大值出现点,之后接地压力呈下降趋势,即第5号支重轮 处压力并非为极大值,而是小于第4号支重轮.本文对实测三种典型工况的接地压力也分别给予了比较。同 一样机在三种工况下其接地压力均呈大致相同规律。由对平均极 大值分析可知,风化岩工况即块状物料工况,接地压力较密实土 壤工况和松散物料工况大。 