【城市公共汽车液力传动及控制系统研究】靳晓哲.pdf

吉林工业大学研究生毕业论文用纸 N 第一章论幸课题是新型公兴汽车传动系统的设计、计算和强论分折,该传功系包括一个SRM代变矩答和工挡位(含倒挡)的变违箱。变矩器的最大特点是具有致高的起功扭矩比,采用变违箱手动动力换挡和电控—液的变矩器自动闭锁的操纵方式。变矩答和变违箱在尺上可以与传统的离合器和机械变迷箱互换.我国人口众多,人均资源相对缺乏,左这种国读下,依靠发展轿与来解决交通问题,势必加剧不油,钢材.原材料及资金供应紧张的博况,同时使城市道路拥挤,交通这输效率降低。

吉林工业大学研究生毕业论文用纸 N3 一碎,液力变矩琴随之变为刚机城传动,称为渡力变短器闭锁.对操纵条统而言,由于城市尽兴汽车需要不停地起动制动,违度变化频繁,而汽车年身的运初主要是加违阻力,所以液力变矩器闭解锁较频繁,习机对女何正确操纵液力变矩器更没有诗晰的概念,因此,我们采用电控一液动液力变矩器有动闭(解)锁系统。变违箱则采用手动动力换持,由于变矩器起功扭矩此较高,变击箱抒位得到简化,回此求动换挡不全过多增加驾致资负担,而经济性靠性显著提高。

吉林工业大学研究生毕业论文用纸路。单片机采用小G的51,用来计算变矩骄违七,结冬相应油门开度,左达到没计违比时,变矩闭锁.液压执行贪统同变器供浊系统相结合,其中包括闭锁离合器换挡油缸、减.超违挡各白换持由工和倒挡换挡油缸,利用相应的电磁阀开启控制换括,同时研究了换挡的平伤性求了靠性.第上章城市冬共汽车转动系试验城市太共汽东传功常统没计完戏后,应制戊样知,进行路试,这是汽车产知没计的一般方法,但是由于条件所限,只所由行台架试验,主要是验证城布么共汽车传功系的核心部分—闭解离各器控制的正确性手了靠性.