[工程机械牵引动力性能预测研究]孙国智

【工程机械牵引动力性能预测研究】孙国智.pdf吉林工业大学 研究生毕业论文用纸_No 摘 要 工程机械的牵引动力性能及燃料经济性是工程机械的重要 性能和基本性能,它是由牵引特性曲线来反映的。在车辆的设 计过程中,牵引特性被广泛用来研究和检查发动机、传动系、行走机构和工作装置各参数之间匹配的合理性。在比较同一类 型车辆各设计方案的牵引动力性和经济性的技术参数中,牵引 特性是一种重要手段和基本依据之一.随着计算机的广泛运用,在各个领域的设计及研究中,计 算机已成为一种重要的工具。很多事实可以证明,用计算机来 对工程机械的牵引动力性能来进行预测研究是可行的。吉林工业大学 研究生毕业论文用纸No 牵引实验的加载如附图示,在实验中实测参数为:有效牵引力Fkp,实际车速v,车轮 转速ni,发动机转速n,采样时间t,在采样时间里消耗的油G 根据以上数据,计算得到小时油耗Gs,滑转率6,有效牵 引功率Nkp,牵引效率Ikp,比油耗Bkp。计算公式为:C=3(G/t)(kg/h) A/=Q Nkp=Fxp/3600(kw) nkp=Nkp/N.gkp=1000G/Nkp(g/kwh) 由实验数据,进行分析处理后可得到ZL16装载机的实际年 引特性曲线,如图2(a)示。吉林工业大学 研究生毕业论文用纸_No d p u h Flp(lg) 图3滚动限力F与有效牵引力Fp的关系 二、工程机械牵引动力性能预测研究 根据工程机械理论建立的工程机械牵引动力性能预测模型 如下:FxP G。(fcosa-sina) Id n.ld =0(1-6) im Fkp.v Nkp Nkp N.
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