[重型矿用自卸车动力传动系统的设计机理和CAD技术]苏平

【重型矿用自卸车动力传动系统的设计机理和CAD技术】苏平.pdf吉林工业大学 研究生毕业论文用纸_N！本论文结合国家八五改关重点课题“重 型矿用自卸车设计”,详细挥讨了重型矿因自卸 车动力传动系统的设计机理.首先,重点突出了矿用自车特点,讨次了其 没计主导思想:矿用自卸车载量大、功率大、用途 去一,其社会需求量比一般用途茫车小得多,广家 均平用单件小批量生声方式,广泛采用各种名片牌总 成进行总装 往往是根据用户具体要求 选用部件组装成适用车两.液力变短器对矿用自卸车传动系性能是有重 要意义。矿用自却车发动机与液力变短器的匹配 观点,不同于一般工程机械(如载机>。吉林工业大学 求的前提下,刻意评价定的经济性。在需要 快速判断或资料不全的场合,可以使用WE判 断车辆性能之.矿用自卸车混计中很多因素并非定量的可 用传流数尽方法描迷的概念,但它们又很重 要,对于指导我们正确计有较大影响。于是 本文提出了模糊数学综合评判体系,它比WE 更精确、更合理、全面地评判矿用自卸车传动 系性能。WE把景响车辆各项性能的因素 综合考悠在内,这用数学方法对许多传统设 计中无浊考点的模糊信息加以讨论,从而做 到更科孕、合理。吉林工业大学 研究生毕业论文 重型矿用自卸车动加传动矛统 题 目:的没计机理和CAD技求 乙程机械 系、专业:研究生姓名:许纯积 指导教师:_ 1994年2月28日
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