【机场自动气象测量站的研制】黄昌杰.pdf

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文摘要 机场自动气象观测系统是现代化机场应该必备 的装置,其作用就是随时正确把握机场同围的气象 状态,迅速准确地提供有关气象情报資料,从而降 低飞行天气标准,确保飞机安全起飞或着陆,提高 目前我国装备性能较完善的自动气象观测象统 的机场,只有北京、上海,广世三个,而皿都是进口产品。民航沈阳管理局气象处委托长春气象仪器 研究所为桃仙机场提供设计制造和配置机场自动 气象观测系统,是用国产机场自动气象观测系统装 整个观测系统分为两部分,由中心站和三个自 动气象测量站组成。本文内客是讨论自动气象测量 站的总体设计、硬件结构及软件系统。测量站系统有两个串行通信口,可分别与中心 站和本地终端相联进行通信。由于中心站与测量站 距离较远,因而通过调制解调器或电流不来进行通 系统的软件是由两部分组成:安时监控程序和 作业程序。实时监控程序是系统的核心,也是本文 重点讨论的对象。它是按操作系统的理论进行编制 的,只有实时操作系统的大多数功能。微处理机管 理、任务管理、队列管理、时钟管理、中断管理、1。管理。可“说是简化的实时操作系统。采用此 V使软件分为土下两层,下层为监控程序向上 层的作业程序层提供了多条懂拟机器指令,改善了 2)在监控程席的协调管理下,可以使多个独立 的任务模块并行地向前推进执行,大大提高了系统效 了系统程亭的结秉统进程层是在核心层之上建立起来的,它负 责管理通信接口。模拟量接口和幸量接口,使作 业程序能很方便地使用这些装置。系统进程层在管理 这些接口时,采用排队的方式,把所有工。申请的进 程分别链入不同的队列中,排以进行处理,处理完 毕后向申请进程输出工。结果。系统进程与实味用户任 务程序(进程)在管理方式是一样的。即将它当作一 以实时监控程序为基础,作业程序被划分成十 个相对独立的任务模块(进程)。它们并发运行,同 时向前推进。每个任务横块构成一个死循环形式完 感指定的功能,每隔一段时间执行一次。这些任务 模块不与硬件发生直接联素,通过调用系统进程中 提供的通信过程.I。
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