[振动压路机动力学模型的建立及主要参数确定]王传高

【振动压路机动力学模型的建立及主要参数确定】王传高.pdf基础上,建立了振动压路机—土体系统的两个 动力学模型.松软时,振动轮始终和地面像持接,这时可 用图一所乐的两自出度模型亲猫然振动在路机 一土系统.M M2 Besut C 图1 其中:M—振动压路肌上车郑乡等效质量 M2—振动轮质M和随振土体质M之和 k,G—>减振器刚度和阻尼 k,C一土体等效刚度和阻尼 P。—激振力幅值,P。K.C一减振器刚度和阻尼 k,C一土体等效刚度和阻尼 P—激振力幅值,P=mew2(m—偏心块质 量,—偏心矩) 三自由度模型的劫力学方程如下:{M007(x]{G407[×[0[(x)[0](uttp)(2.力学方程,用数僧方法求解了三自由度模型的 切力学方程。在此蓬础上我们深村了振动花路 机一土体余统的主要多款(振动飞路机上,下李 质量,减器刚度和土体等颜刚度,病动频幸 等)与振动无路机上、下车振幅,动轮传追给 土体加能盈,振动轮施加给土体雨振花力之间 的天录,即振动花路机一土体录统历主要多 与减振效果和花实效之间的关系。有水工业大学 4振动轮的质量对其振幅和振动加速度 的影响较大,而对上车振幅和振动加速度的影 响不大。即振动轮质量的变化对在实效果影响 很大,而对减振效梁影响不大.振动飞路肌将出现跳振现象,此时必须用三自 出度模型捕球振动无路机一土体夷统。尽凳跳 振工况和非跳振工况所采用的数学模型不同,但得出的结论却生朋似的.6在振动无路机振无过程中土体梦数不 断发生更化,身变化的一般规津是、土体等疑 刚度随密实度的增加而大,土体阳尼随奥 7随土体的质星主要与承统的质量地 如刚度比有天。
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