【普通V带疲劳寿命及其强度分布的研究】王吉芳.pdf

吉林工业大学研究生毕业论文用纸普通V带疲劳寿命反其强度分布的研究作者对3条通A型V带在四应力水平下进行了加速寿命试验,应用尺度不变统计量对试验数据进行了六种常兄分布的最住选择。结果表明,国产普通 A型V带的寿命服从对数正态分布。试驱结果还表明,V带疲劳寿命的对数标差不是随著工作应力的降低而降低或增加,而是在某一使用条件下达到最小。这明V带在该条件下工作最稳定。故从可靠度的角茂分析可给出带工作的最佳条件,这对于指导带的合理使用具有重要意义。

吉林工业大学研究生毕业论文用纸第—章概论可靠性理是近三十年來发展起來的一门新兴学科。第二次世界大战期间,德国由于对U-I型火箭研制的需要,进行了可靠性工程的研宪,美国空军由于飞行事故履有发生,飞行故障事故损失的飞机竟达到 21000架,比击落的飞机多1倍,适往远东的作战飞机上的电子没备有60。不能使用。1349年时有70 的航海无线电没备处于非工作状态,其中有50在仓中就失效了。在1950一1952年间,美国的通讯设备水声设备和雷达装置的故障都很多,其中很大部分都是在她存中就共效了,这种不经使用就造成重大损失的情况,引起了美国对可靠性问题研究的重视,在 1952年

吉林工业大学研究生毕业论文用纸而任何差错的出现都会对设备造成重大的损失,为了减少人的苦错,又要求提高操作的自动化程度,达使设备变得更加复朵,可靠性又会降低。这种人机矛盾的交叉作用,使可靠性研究更加迫切3。1967年7月登月成功的Apoll一11号飞船,有720万个零件,共有120 所大学、15000个单位的420万人参加研制,这样复朵系统的成功,归根结蒂是可靠性研宪取得的成就.从六十年代起,可靠性工種技术和理除了在航空、航天、尖端武和电子工女中得到应用之处,又逐步被推广到许多工出部门,包括原子能、机械、电气、冶金、化工、铁道、船舶、电站没备、建筑、食品加工、通讯、医药等