【红旗CA774轿车模型及其八种改型方案的空气动力性能研究】马方武.pdf
吉茅工业大学 所宜生华业论文用纸 N1 致謝 本文是结合中国汽车2也出司与般天部此 享空气动力研究所合作的“改造和叫风洞为汽 車模型风洞”课题进行的,在历时边十个月的 试验耐完中得到了北享空气动力耐完所化定的 突切合作,特别是受州了徐永走高级己程师由 如至终的悉心指导如全力帮助。更要感謝长君 茫与研究所傅之欲己程师的热心指导我帮助,以及马雅敏同志的积报内助。
吉林工业大学 目录 S1、汽车选型与空艺动力学 51-2、气动力对汽车性能的影响 51一3.汽车空气动力子研亮况 1.研究范围 2.国外发展抵况 3.国内发展概况 51-4.本文研完目的及内容 二、汽车摸型.风洞汉试验件模拟 多2一1.泛车摸型与几何扣似 多2-2.风洞与流珍 了,地扳5附而层 多2一4.动力相似与离诺数摸拟 三、试验方法及湖试杀统.
吉林工业大学 研究生华少论文日新 V 五、试验结果分折 与一1、基本型气动力性能 小气动力随提摆为人的变化 2.阻力和升力分抄 5一2、改型方素反效果 一了.车头造型研亮 1.后倾车头 2.加前阻风报 3、小结 5一4、风物玻璃及发动机盖倾向研究 1.城十并离倾海 2.增大发动机罩倾角 3.小结 5.背部造型研亮 1.若本型后畜流谱分抑 2.半斜背式 3.钟背式 Y.加危状流救 5.