[低比压橡胶履带车辆行驶机理研究]刘彤

【低比压橡胶履带车辆行驶机理研究】刘彤.pdf摘 要 摘 要 早在本世纪四十年代,在美、英等国就有人着手于橡胶履带的研究,当 时主要用于农业机械车辆,限于当时的原材料性能,生产工艺水平的低劣,橡胶履带并没有被普及应用。随着工业水平的不断提高,以及理论研究的 不断深入和完善,橡胶履带越来越广泛地应用于各种用途的履带车辆。自 前,世界各主要工业生产国均有这方面的研究.在我国,早在八十年代初就有人着手于橡胶履带车辆的研究,然而,直 到九十年初才产生了我国第一台橡胶履带车辆一C7W12橡胶履带全地 形车。尽管如此,人们对橡胶履带行驶机理方面的基础理论研究仍较少。摘 要 Abstract Intheearly1940s,someonehadsetobouttheresearchingworktotheRubber Track in England,U.S.A.and some other counties.At that time,this re-searchingworkismainlytobeusedfortheagriculturalvehicles,forthelimit-edperformancesoftherarwandprocessedmaterialsandthelowertechnologi-cal level,the Rubb摘 要 ThroughthediscussingtothetractionforceoftheRubberTrackwehnow that the tractionforceon thebottom ofthe trackisrelated to the soilcondition ond the geometric dataof the track.For thegathering—soil,the tractionforce on thebottonofthetrackisdependonthearea oftrackwhichtouch.theground.
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