[拖拉机车架结构动态特性研究]贾振华

【拖拉机车架结构动态特性研究】贾振华.pdf贾振华 吴国视,兰心达 吉林工业大学 研究生毕业论文 论文题目:拖拉机车架结构动态特性研究 专业:测试中心测试与计量技术 1995年2月1日 研究生姓名:指导教师:系目录 81车架结构强度时究的意义及进款 1结构强度育限元分析的研究概况 1.试验模态分析技术的现状与发展 1课题的提出及论文内容 第二章车架结构振动特性的有限元分析-82有限元法的理论概要 82冠拉机车泉有限元哦型的建 82育一一 第三墅拖拉机车架试险模态分析 88毛拉限车限物的模态试验 第四章均垃机车架的灵敏度分析 第一章绪论 4民软质会法 第五意总结 1总 25.2- 进入八十年代,有限元分析作为一个通用结构分析工具在国外己经成为 几乎所有机械CAD系统的重要组成部分、在有限元分析的前、后处理过程中 普遍采用了交互式图形技术、网格自动生成技术等,使有限元分析工作变得 容易和高效。近年来,国外出现了把有限元结构动态应力分析与疲劳强度理 模态分析的基本概念很久以前就有人研究过,现在的分析形式是1970年 以后建立的。模态试验的原理早在四十年代后期就已提出来了,六十年代初 共振试验的理论有很大发展,此时理论已大大领先于实验水平到1970年,传感器、电子学和数字分析仪等方面都有了重要发展,从而建立了目前的读 态试验技术,此后,研究人吴在这方面做了进一步的发
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