【西南片区运量规划方法的研究】王淑芬.pdf
河称点业大学项士记义 本人包括以干元方面的内容:绪论、种的美的 桃述、西南片区的自然经济状况及共地位,西京官 宝亨的型代及特点:西南片区社会运量预测:江地空道中 存日而调本文中未用丁多科方法进行预测,+基两 一检验,批出各种方法所适合的条件和应中效里 小重点是区域间交流量的预测,+募的决 法、重力模型法、空间相互作用模型等。孩,采用客运班次推出公路货运0-D、其单也 地:世量行之有裂的法。空间相互作申模利心 医城的运量预测。用Fratar法进行预测在收敛的请元7 以有区运量钟以可法的研究 本分确规划交神云输预测过培交询 结界教可靠。
62C 9吉然工业大学确士.文 录 区域运量的影响因素 区城运量预测的重心求法 区域间交流量的预测模型 区域内运量预测模型 自然地理条件和资源优势 经济发展水平、结构及布局特征 西南片区的经济发展趋势 各方式运输的现状况分析 8 论.区域的划分.第三章西南片区的自然经济状况及战略地位 第四章西南片区客货运输现状及特点 4-1各省区的运输现状分析 西南片区社会运量预测 基础数据 3-2社会运量的预测方法 第章绪 1-1 1-2 1-3 第二章各种预测模型的概述 2-1 2-2 88-1 3-2 88-3 4
吉林工业大学硕士论文 第一章绪论 1一一1区域运量的影响因素 区域运量规划是在社会,经济,自然等诸多要素的综 合作用下,研究客货流在区域内、区域间的形成、增长、分布规律的方法,是全面、合理的预测方法,是交通运输 学、运输经济学等研究的重要内容,它揭示了实物(人、实物交流是以区城作为其存在的场所,以五种运输方 式为其交流的手段,结合区城的内在条件,进行的实物运 动。因此实物交流即客货运量的产生、增长、分布和交流,即受区城自身条件的影响,又受运输方式的影响,还受其 国民经济的发展规模和发展速度。