【轮式拖拉机前桥载荷的测定分析与前梁有限元计算】赵华增.pdf

吉林工业大学本文对轮式拖拉机前桥的载荷进行了试验研究和统计分析.用有限无法对前梁各2况进行了应力计算。用应变花试验应力法对有限元计算结果进行了验证.本文的特点是:给出了能测试轮式拖拉机转向时前桥载荷的量分法。通过对长春一40拖拉机的测试证明读方法是可行的。对土路三.四五挡,柏油路五、六档前桥载荷作了直行时的测试。并以三档速笈在柏油路和土路上做了转向时的载荷测定。另外还对越障碍和制动状况进行了载荷测试.用适用于 IBMPC/xT 微机的 SAP5P程序对前染进行了有限元计算,共哪了223个节点,229个板单元,33个梁单元。画出了变形图,打印出了节点应力。

吉林工业大学武究生华业论文共司(一)匀速直线行驶时(二)转向(三)过障碍第三部前梁的有限元计算(一)模型建立(二)约束处理(三)载有处理(四)寻算结果(五)应变花验证第四部分结

吉林工业大学只校核危险部位的应力己不能满足要求.要知道前梁各点的应力,找出最大应力点,有限元计算是一良好的方法:前桥载荷测定是为前桥计算机辅助设计提供计算载荷的科学依据.二.现状与任务在对前桥载荷的测定方面,很多单位做过许多工诈但是,他们的测试仅限于直残行驶时的工况.况且对于后倾角不等零度的拖拉机就是直线行驶时的工况也无法测量.这是国为过去人们的测试必须满足这样一不条件即两前轮与地面接触点均在通过前梁轴线的垂直平面内。