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- 专题
- 机械式全自动变速器微机控制的研究
- 类别
- 科技工程
- 页数
- 16页
- 大小
- 0.34MB
【机械式全自动变速器微机控制的研究】秦贵和.pdf吉林工业大学 研究生毕业论文用纸 摘要 本文介绍了一个微机控制的汽车自动换挡系统。它能根据当前的汽车 速度、油门开度,按动力特性或经济特性最优的原则,决定是否需要换挡 并能自动完成换挡控制。文中给出了换挡控制和换挡规律模型,介绍了 系统的软、硬件结构.系统模型主要有两部分:一是由汽车理论推导出的汽车速度、油门和 变速箱挡位的最佳配合关系,二是摸拟驾驶员换挡操作的变速箱、离合器 、油门控制流程.系统从功能上分为以下儿部分:信号输入、信息处理、控制执行机构 文章最后给出了系统在汽车试验台上的自动换挡控制的试验结果。吉林工业大学 研究生毕业论文用纸 Sutomaticshifting.tertreswltsobtained on engine test board arerovioded.吉林工业大学 研究生毕业论文用纸 七.制动程席- 八.决定换挡的程席 九。自检程序 - 第回章电子控分硬件 -35 硬件结构及控制板微机性能介织一.-35 一硬件结构—控别板及显示器- -35BCm-80单板机性能介绍一 二 倍号输入开关量输入—一模拟量轮入—脉冲倍号输入一 三 控制电路和执行机构 油控制-离合器控制 变速箱控划— 第五章系统调試和突验结果— -56 -56 二.
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