【非满载液罐汽车直线制动特性的研究】张淑敏.pdf

吉林工业大学硕士学位论文要摘液力变矩器制造的关键是叶片及内、外环冲压模具的制造.本文首先从分析测绘的型值点开始,首先对叶片的制造工艺进行分析,然后合理的建立叶片的CAD模型,根据叶片的制造工艺建立冲压模具的 CAD模型。最后根据模具的制造工艺生成模具数控加工的走刀轨迹.其次,根据泵轮外环的结构特点,建立加工外环定位槽简易模具的CAD 再次,对叶片进行有限元分析计算,初步分析叶片上的加强筋的作用.通过分析发现:在多约束条件下,有筋与无筋对于叶片的刚度影响不明显,在少约束条件下,有筋与无筋对于叶片的刚度影响非常明显,特别是远离支撑点,靠近中间的部位。

57-19-69录吉林工业大学硕士学位论文目三.液力变矩器传统测绘与制造方法与现代制造方法的对比课题的来源及意义四.对课题的整体认识五.本文的主要内容第一章软件功能简介一.CAD一计算机辅助设计二.CAE一计算机辅助工程三.CAM—计算机辅助制造第二章测绘、工艺分析与建模一.测绘二.零件的工艺分析三.建模加工一.概述.加工冲压模具的工艺方案三.涡轮叶片冲压模具的加工四.泵轮叶片冲压模具的加工五.泵轮外环简易冲槽模具的加工六.

吉林工业大学硕士学位论文率逐年增加,以轿车为例:美国装车率已达95 左右,日本1976年仅11 ,而1985年上升至49 ,现在高级型轿车已达80 以上,欧洲发达国家大体也达到20 左右。其他车辆上也有广泛应用。但轿车上用的都是结构轻巧的在我们国家生产的各种款式和系列的轿车中,只有大红旗牌轿车采用液力传动。然而,其液力变矩器的生产采用手工修模,制造工艺非常复杂,精度底、生产效率低下。并且大红旗轿车的液力变矩器已经多年不生产了.为了改变国内在轿(客)车液力变矩器(TC)方面的落后状态,上海离合器总厂与吉林工业大学合作研制TC,作为上海离合器总厂的升级换代主要产品。