【基於知识轮车车身内部布置CAD系统的开发与应用初探】裘真.pdf

吉林工业大学硕士研究生毕业论文摘要本课题是在总结分析轿车车身内部布置的基础上,以Euclid为支撑软件,以Euclid并发语言和Fortran语言为开发工具,利用基于知识的工程设计方法,编制形成了能用于轿车车身内部布置校核设计的专用软件,以进一步提高轿车本身内部布置和校核的效率.论文中阐述了基于知识的工程的设计方法和与一般CAD设计方法的不同,总结和分析了轿车车身内部布置方法,在此基础上完成了基于知识的轿车车身内部布置设计,论述了系统的设计思想和方法,总结了系统中知识的表达方式,同时给出了用于汽车内部布置CAD系统的各种图形设计工具的建立方法,以及风窗玻璃除霜区和刮扫区的确

吉林工业大学硕士研究生毕业论文目摘要ABSTRACT(I)第一章绪论.1 开发车身内部布置软件的必要性1基于知识的车身内部布置系统及其意义 1本课题国内外的研究现状1本课题研究的内容第二章系统简介2系统的支撑环境 2系统功能第三章汽车内部布置CAD系统 3眼椭圆3驾驶员及乘员的头廊包络线3适意驾驶位置时H点及H点行程3驾驶员手伸及界面人体模型的建立3风窗玻璃刮扫区的确定及校核

吉林工业大学硕士研究生毕业论文第一章绪论 81一1开发车身内部布置软件的必要性汽车作为一种便利省时的交通工具目前正日益深入人们的生活,人们对汽车的各种性能的要求也不断地提高,不仅要求汽车能载人、运货,而且希望汽车能具有优美的造型,良好的动力性、经济性和可靠的操纵稳定性等,而这些性能的好坏与汽车内部座椅、后视镜、仪表盘、各种操纵杆件的布置、地板高度、顶盖高度等因素有着直接的关系。因此,这就要求我们在汽车车身内部总布置过程中应用人机工程学、合理地布置空间和操纵机构,使大部分驾驶员能在一定条件下以最舒适的坐姿获得最大的活动空间,最好的视野和最方便的操作环境。