【基於状态估计的汽车故障诊断方法的研究】田宇.pdf

目間帐摘要 ABSTRACT IV 第一章第一节故障诊断技术概述 1、1、1 故障诊断的内容和方法 1、1、2 故障诊断技术的发展与展望 1、1、3 汽车检测技术第二节本文的研究目的和主要工作 1、2、1 研究对象和目的 1、2、2 本文主要工作第二章四轮转向汽车的数学模型第一节四轮转向汽车的控制模式及其对车辆性能的影响9 2、1、1 同相位转向方式 2、1、2 逆相位转向方式 2、1、3 三种转向方式的比较 2、1、4 复合式一机械电子控制四轮转向汽车的结构:14 第二节四轮转向汽车的数学模型.

摘要随着汽车电子技术的广泛应用以及汽车电子控制系统的复杂程度的日益增加,诊断其组成部分的故障以保证汽车行驶的安全性已成为一个追切需要解决的问题。本文研究了一种适用于诊断四轮转向汽车电子控制系统执行机构故障的方法一基于状态估计的故障诊断方法.采用四轮转向可以显著提高汽车的行驶性能。四轮转向汽车一般有两中控制模式一一同相位转向模式和逆相位转向模式.该诊断方法基于被诊断系统的数学模型,为此本文首先建立了四轮转向汽车的三自由度的数学模型,(实际应用时)该模型于在线计算机上连续运行,接收来自被诊断系统的传感器传来的输入信号,计算机持续估计系统的状态并计算传感器的输出值。

专球工或美学研党生论文第一章绪言第一节故障诊断技术概述 1、1、1 故障诊断的内容和方法机械故障诊断技术是一门近三十年内发展起来的新技术。它是随着机器的不断完善化、复杂化和自动化而发展起来的。它是利用测取机械设备在运行中或相对静态条件下的状态信息,通过对所测信号的处理和分析,并结合诊断对象的历史状况,来定量识别机械设备及其零部件的实时技术状悉,并预知有关异常、故障和预测其未来技术状态,从而确定必要对策的技术.故障诊断技术能以较高速度发展的原因之一,是因为它能给企业社会带来巨大的经济效益和社会效益,其经济效益集中体现在突发故障减少和维修费用降低两个方面。